池袋站的每日使用人次，JR为117.9万人（2007年），仅次于JR
新宿站位居
日本最繁忙车站第2位，与私铁及地下铁合计使用人次达到271万人，亦仅次于新宿站成为世界最繁忙铁路车站的第2位。
JR池袋站是一个拥有4座岛式月台8线的地面车站。本站有山手线、
埼京线和
湘南新宿线列车停靠，其中东侧两座月台由京线和湘南新宿线共用，而西侧两座月台则是山手线专用月台。而来往
新宿和东武日光线的特急列车「（SPACIA）日光、
鬼怒川」班次则停靠湘南新宿线的月台。初期池袋站只有现时由
山手线使用的两座月台，但后来因为增加了湘南新宿线和延长原有埼京线的服务范围，所以本站的月台配置也按年有所改变。详情请参阅
国铁集团、JR东日本池袋站月台变迁一段。
车站设有5个剪票口，其中北口、中央北口、中央
南口镇和南口均位于地底，由三条向东西方延伸的联络通道连接。大都会口则由一条横跨所有月台的天桥组成（跨站式站房）。