大虎山站位于辽宁省黑山县大虎山街道，是中国铁路沈阳局集团有限公司锦州车务段管辖的二等站，兴建于1900年。大虎山站是沈山铁路和大郑铁路的铁路枢纽，是两条铁路线上的重要车站。车站为沈阳铁路局锦州车务段管辖的二等站，办理客运业务，货运仅办理专用线、专用铁路货运作业。

大虎山站原名打虎山站，随关内外铁路建于1900年7月，最初站址位于今大虎山百货商店处，设有3条到发线和2条货物线。1925年修建大郑铁路，车站西迁至现址，设有京奉站台和大郑站台各1个。1936年在南站台修建第二站台并设立跨线天桥。1956年铁路部门再次对车站进行改造，至1966年车站建成第3站台及大郑上行线。车站曾为二等站，后因大郑铁路运输量减少、蒸汽机车退役、列车提速和客运铁路专线开通等原因而转为铁路三等站。后来由于黑山、大虎山、黑山庞河产业开发区的两城一区同城化发展，大郑铁路的复线和鞍台大铁路的规划建设等原因，大虎山站交通枢纽地位日益重要，又恢复二等站。2012年铁路部门对车站进行改扩建工程。

大虎山站最初为二等站，后来曾因大郑线运输量减少、蒸汽机车退役、机务段撤销、列车提速和客运铁路专线开通等原因而转为铁路三等站，随着黑山街道与大虎山街道同城化发展和大郑铁路的复线建设、沈山铁路沟海线联络线的修建以及规划的鞍台大铁路（鞍山—台安—大虎山）等原因，饱经风霜的百年大虎山火车站又重新恢复二等站；沈山和沟海联络线的修建也使大虎山开出的列车不经中转可直达大连市、盘锦市、营口市等辽南城市，未来客运列车还可由此联络线直接上秦沈客运专线；京哈铁路铁路与大郑铁路在大虎山街道交汇，使得大虎山成为战略要地，也使大虎山成为了连接京哈、大郑两条线路的枢纽。大虎山火车站历史逾百年，连接两省一区（吉林省、辽宁省和内蒙古自治区）是通往关内外的咽喉要道，每天大虎山站有近70列的客运列车在此停靠，而且每年春运和暑运等节假日都会增加列车，直达车方向涵盖了四个直辖市的直达列车，基本覆盖了大半个中国。

大虎山站是大郑铁路间继通辽站的第二大枢纽站，也是沈山铁路区间站中继锦州站（一等站）、葫芦岛站第三大客流集中站。

大虎山站在既有的沈山铁路和大郑铁路的基础上，已开工建设鞍大铁路（鞍山市——大虎山），鞍大铁路开通后，从大郑线上大虎山站开出的货运、客运列车即可不经由沈阳枢纽站直达辽南专区。大虎山站铁路线将成为十字交汇口，在东北地区的重要程度得到显著提升，被称为“东北小枢纽”。

大虎山车站现有职工248人，车站在技术作业上为区段站、技检站，在业务性质上为客货运站，按工作量为二等站。担负着列车编组、解体、改编、取送等作业，以及客运、货运、装卸和列车到发、会让等工作。车站日均办理到达旅客2840人，发送旅客2161人，接发旅客列车74列，货物列车178列，中时1.2小时，办理辆数5414辆，改编辆数516辆，运输收入81000元。大虎山站货场有大型装卸机械，最大起重能力20吨。截止2012年11月30日，车站安全生产4533天。俗话说：在家千般好，出门事事难。但是到了大虎山车站，无论是售票大厅、候车大厅、问事处、站台上，你都可以看到宽敞明亮的候车环境，得到工作人员热情周到的服务，体会到认真严谨的工作作风，到站如到家，待旅客如亲人，大虎山站会让你流连忘返。

大虎山站设有8条到发线（含2条沈山正线和1条大郑正线）和7条编组线，设有3座旅客站台。设有通往中央储备粮黑山直属库和黑山县大润荣扬工贸物流的专用线。此外车站还驻有原大虎山机务段和工务段等单位。

本站发出的列车可直达20多个省会城市及国内主要75%大中城市：

省会城市：北京、上海市、沈阳市、哈尔滨市、长春市、天津市、石家庄市、武汉、太原市、南京、重庆市、昆明市、杭州市、济南市、贵阳、福州市、呼和浩特市、西安市、成都市、银川市，南昌市，乌鲁木齐市（共计22个）。

国内其他大中城市：大连市、锦州市、丹东市、山海关区、吉林省、四平市、图们市、加格达奇区、满洲里市、牡丹江市、齐齐哈尔市、海拉尔区、通化、绥化市、佳木斯市、梅河口、赤峰、包头市、乌兰浩特市、通辽市、南通市、承德市、邹城市、滕州市、枣庄市、蚌埠市、滁州市、马鞍山市、芜湖、宣城、义乌、金华、永康、丽水、温州、张家口市、阳高、大同、怀仁、忻州、榆次、太谷、平遥、介休市、灵石、洪洞县、咸阳市、杨陵区、宝鸡市、广元市、江油、绵阳市、德阳市、沧州市、青岛市、淄博市、潍坊市、日照市、胶州市、烟台市、十堰、安康、阳泉市、汾阳市、吕梁市、绥德县、延安市、达州市、渠县、广安市、泰山、兖州、徐州市、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、嘉兴、海宁、德州、辛集、廊坊、邢台、邯郸、洛阳、三门峡市、渭南、安阳、新乡、平顶山、南阳市、襄阳市、张家界市、吉首市、怀化市、贵阳、六盘水市、宣威市、曲靖、秦皇岛市、昌黎、廊坊市、唐山、霸州市、深州市、衡水市、聊城市、菏泽市、商丘市、亳州市、阜阳市、麻城市、九江、鹰潭市、贵溪市、武夷山、南平市、嘉峪关、哈密市等。

不能直达的省会：合肥市，长沙市，南宁市，西宁市，兰州市，拉萨市，海口市，广州市（共计8个）。

客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运，

货运：办理整车、零担、集装箱货物发到； 办理整车货物承运前保管。

新建站房、高站台、高架天桥。为配合大郑铁路大虎山至新立屯段增建二线工程，以及准备开工的鞍台大（大虎山——鞍山市）铁路工程，现对大虎山站进行综合改造。

①施工地点：大虎山站。工程范围：旅客站房：建筑面积3400平方米，为二层钢筋混凝土框架结构。屋面采用球节点钢网架结构，网架跨度27m。复和载体夯扩桩基础。

②站房装饰：旅客功能场所采用花岗石地面，玻璃磁化砖墙面，吊顶；干挂玻化砖：其他房屋采用普通装修。

③站场施工：a、在既有5道插入新152号、新57号道岔、增加1条到发线（新3道），2站台宽度减少5m，作为下行沈山旅客列车到发线。山海关区侧咽喉拆除既有71号、91号、93号道岔。第二接车线在既有50号道岔至D4信号机间拨道，拨道长度200米，平均拨移量0.8米，插入132-138交叉渡线，既有66号道岔变为1/9道岔。拆除既有108号、110号道岔，插入新108号、新110号、新146号道岔。12道、14道股道有效长度减小。既有33道、34道锯轨、插入绝缘。b、在既有5道侧拆除既有2站台站台墙，新建高站台墙（拆除原有0.50m规模的普通站台，新建1.25m高站台）；既有34道拨道，拨道长度50米，平均拨道量0.6米，调整线间距为5米。

在沈山铁路上行方向距山海关站290公里，下行方向距离沈阳站136公里；在大郑铁路下行方向距离双辽站370公里。

(因高山子站、唐家站不办理客运业务，大虎山站上行客运车站为沟帮子站，下行客运车站为新民站)

办理旅客乘降；行李、包裹托运，办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管。

1、大虎山站——曹家豪（环路）

始发公交，站前广场上车，无人售票，投币1元，发车高峰5分钟，平峰10分钟，全程用时30分钟

途经站点：铁路车站何新饭店－大虎山机务段－四高中－中心医院－市场南门－客运站（立交桥头）－黑山县交警大队（原大虎山铁路中学北门）－西居宅—辽宁医学院附属第三医院－明星广场—大虎山工务段－东居宅－二台子－曹家壕

2、大虎山站——黑山客运总站（黑山方向）

始发公交，站前广场上车，投币2元，发车间隔5分钟，全程用时10~15分钟，运营时间：4:50-21:00

经由：水泉路—黑大公路—解放南街—南内环路

途经站点：大虎山站—平安医院—大虎山汽车客运站—大虎山邮局—大虎山市场南门—中心医院—盛世新城小区—望山堡—王炮屯—黄家豪—庞河开发区管委会（黑山新区）—城建大厦—公安局—交通大厦—黑山交警大队—青少年活动中心—县委县政府—体育场—黑山中学—璀璨名都—职业教育中心—第一人民医院—南湖公园—福山时代广场—盛世名都Ⅰ期—解放广场—黑山客运总站①第一人民医院站可换乘3路公交（黑山火车站—农电小区）

②解放广场站可换乘1路公交（羊肠河—十里）、2路、6路（化工小区—下湾子）

③南湖公园站可换乘2路公交（环路）、3路公交（黑山火车站—农电小区）

④福山时代广场站可换乘3路、4路公交（东检查站—冀东加油站）、6路

城区段1路、2路、3路、4路、5路、6路票价均为1元

3、大虎山客运站——台安（台安方向）

发车地点：大虎山新客运站（火车站东立交桥头处），票价8元，车隔20分钟，全程用时40~50分钟

途径站点：大虎山新客运站—办事处政府—大虎山九年制学校—七台子—四家子镇—桑林镇—台安

4、出租车

出租车24小时都有，可在火车站前出租车停车场快捷到达黑山城区及任意地方，大约10分钟车程。

2019年2月14日起执行

1、邮政代售点：辽宁省黑山县解放北街67-1号8:00—16:00

2、客运站代售点：辽宁省黑山县客运总站（卫康医院对过）5:00—21:00

3、盛世名都代售点：辽宁省黑山县福山时代广场斜对过8:00—15:00