佛山沙堤机场（英语：Foshan Shadi Airport，IATA：FUO，ICAO：ZGFS）又称为佛山机场、沙堤机场、罗村机场，是一座位于中国南海区狮山镇境内的4C级军民合用机场，是中国联合航空有限公司投资改建、独家经营和管理的机场，是中国联合航空广东基地机场，是粤港澳十大民用机场之一，也被称为中国最小民航机场。

佛山沙堤机场始建于1953年，于1954年落成，时为中国人民解放军空军军用机场。1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航，并于3月18日正式通航。2002年11月1日，佛山机场停止商业运营，结束民航运输业务。2009年9月至10月，佛山机场先后成功进行了“校飞”和“试飞”，于10月28日正式通过验收，并于11月18日正式恢复通航。2017年10月18日，佛山沙堤机场再次停航，期间对机场多项设施进行维修、新建，最终于2018年10月12日恢复航班。2022年3月，佛山沙堤机场综合环境提升工作启动，该工作于2023年1月基本完成，候机楼前广场、机场路已投入使用。

截至2015年5月，佛山沙堤机场使用面积约为25000平方米。截至2020年4月，佛山沙堤机场航站楼面积4000余平方米，站坪设10个民航机位，均为C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量100万人次的使用需求。

2023年佛山机场夏秋航季期间，佛山可飞抵的城市包括北京、邯郸市、鄂尔多斯市、合肥市、温州市、上海市、太原市、芜湖市、福州市、阜阳市、兴义市、南阳市、十堰、石家庄市、泉州市、台州市、唐山等，共计17个城市。2022年，佛山沙堤机场旅客吞吐量为371807人次，货邮吞吐量2.192吨，航班起降4120架次。2023年8月，佛山机场单月旅客吞吐量创历史新高，突破11万人次，是2019年同期的115%。

1953年，中国广东省佛山市委组织3500名村民协助空军修建佛山沙堤机场。

1954年，佛山沙堤机场落成，为中国人民解放军空军军用机场。

1982年2月27日，佛山沙堤机场涤纶丝仓库发生重大火灾，烧毁面积1305平方米、涤纶加工丝190吨，损失达455万多元。

1985 年，佛山沙堤机场改建为军民两用，延长和加厚机场跑道，扩建停机坪，建设旅客候机楼，完善导航、通信、气象、安全保障系统工程，共投入资金3700万元。

1986年12月，佛山沙堤机场改建工程完工，同时佛公路谢边桥路口3.7公里的沙土路改造为柏油路。

1987年1月21日，首架民航飞机在佛山沙堤机场试航。3月18日，佛山沙堤机场民航正式通航。机场除空军飞行部队的战备值勤和日常训练外，每天有10~ 15个航班起降。为保障航班安全，部队与佛山联航组成机场航班指挥部(对外统称包机办)，具体负责指挥民航班机的起降。当年开通佛山至北京、桂林、南京、西安、济南、硕放(无锡)、杭州7条航线。

1988年，中国联合航空有限公司佛山分公司成立，全权代理中国联航在佛山机场进出港航班的地面服务，旅客、货源组织、机票、旅客接送等业务。当年，佛山沙堤机场先后开通至上海、福州、昆明、成都、老河口等13条航线。

1992年，中国联合航空有限公司佛山分公司更名为佛山市联合航空公司。

2002年11月1日零时，根据中央军委的指示，佛山机场停止商业运营，结束民航运输业务。从试航开始至营运结束，佛山机场没有发生民航安全事故。

2009年9月至10月，佛山机场先后成功进行了“校飞”和“试飞”，于10月28日正式通过民航中南地区管理局专家组的验收，并于11月18日正式通航。此后，佛山机场陆续开通了飞往北京、南宁市、三亚等地航线。然而，在复航后的不到一年的时间里，佛山机场只剩下飞往北京的一条航线。

2010~2012年，佛山机场陷入低谷，一直处于重组阶段。

2012年下半年，佛山机场方宣布重组结束，中国联合航空正式成为东方航空的全资子公司。

2017年10月18日，中联航执行完KN5930航班后，佛山沙堤机场停航。

2018年10月12日，佛山沙堤机场正式恢复航班。在停航的一年里，佛山机场完成了跑道、滑行道、航空障碍灯、站坪等多项维修及新建工程，并对机场安全类设施设备进行了更新及改善。

2021年6月13日到22日，根据疫情防控分类分级管理的要求，佛山机场取消全部航班，暂停运营。

2022年3月，佛山市启动佛山沙堤机场综合环境提升工作，主要分为建设候机厅前广场、改造周边建筑立面、周边道路配套三部分。

2023年1月，沙堤机场周边环境整治提升工作基本完成，候机楼前广场、机场路已投入使用。

佛山沙堤机场位于中国广东省佛山市南海区狮山镇禅西大道与机场路交会处，东南距佛山市中心7.5千米，东北地区距广州市中心21.5千米。毗邻广州、中山市、顺德区、江门市、肇庆市、开平市等城市。佛山沙堤机场标高3.7米，经纬度为东经113°04′15″，北纬23°04′57″。

佛山沙堤机场民用部分使用地域面积包括：候机楼大厅、值机、安检、办公区域、停机坪、停车场、货运、飞机维修设备储存仓库、特种车辆停放、员工宿舍、食堂等，总使用面积约为25000平方米，其中航站楼面积4000余平方米。佛山沙堤机场站坪设10个民航机位，均为C类机位；跑道长2800米，宽45米；可满足年旅客吞吐量100万人次的使用需求。

截至2020年4月，佛山沙堤机场航站楼面积4000余平方米。候机楼分为三层，一层为旅客候机，分为第一、第二旅客出发厅和贵宾室，二、三层则为民航多功能办公区域。

佛山沙堤机场有一条跑道，编号为01/19，长度2800米，宽度45米。

截至2020年4月，佛山沙堤机场站坪设10个民航机位，均为C类机位。

广州市合航物流有限公司于2011年6月份完成了租赁给中国联合航空有限公司（佛山沙堤机场管理有限公司公司）开展货运业务和机务维修基地使用的货运区域建设，总面积约 15000 平米左右。具体为：货运仓库2200平方米（钢结构），货运理货区域2100平方米（雨棚），办公区域（二层）2100平方米，机务停车区域1100平方米（雨棚），库房700平方米（砖结构），外侧停车场6000平方米，绿化地2000平方米。

截止2015年3月，佛山沙堤机场有双向NDB、单向盲降系统，老式的灯光系统（无中线灯和下滑引导灯），有围界但不符合民航标准（无巡场道），消防设备基本满足六级标准，有驱鸟设备以及气象、通导设备等。

2023年佛山机场夏秋航季期间，佛山可飞抵的城市包括北京、邯郸市、鄂尔多斯市、合肥市、温州市、上海市、太原市、芜湖市、福州市、阜阳市、兴义市、南阳市、十堰、石家庄市、泉州市、台州市、唐山等，共计17个城市。

佛山沙堤机场有中国联合航空推出的“机场通关宝”服务，旅客使用中联航APP办理值机手续并选座后，可获得一个手机二维码。旅客若无托运行李，只需持手机二维码到达安检口，即可直接打印纸质登机牌并进行安检。佛山沙堤机场是飞机起飞前90分钟开始办理乘机手续，飞机起飞前30分钟停止办理乘机手续。

在机场前广场设置风雨连廊，“L”型风雨连廊无缝连接停车场、公交站台、旅客进出道口，配备完善照明系统。方便旅客在停车场、公交车站下车后直达候机厅，不用担心被雨淋湿。

佛山沙堤机场安装了“电子临时乘机证明”系统核验终端，以方便旅客们随时随地通过手机办理临时乘机证明。

佛山沙堤机场广场内还布置了多张大理石长椅，以供旅客、行人驻足歇息。

佛山沙堤机场内设置有母婴室，可供有需求的旅客使用。

截止2023年10月，佛山沙堤机场周边没有轨道交通，也未设置出租车停车场，旅客可通过换乘公交车或私家车辆前往。

截至2023年10月，佛山机场门口设有佛山机场站公交站，途经公交线路有5条，可直达佛山西站、西樵车站、大沥车站等交通枢纽和佛山祖庙、桂城街道商圈等商业中心，以及西樵山、千灯湖、中山公园等旅游景区。

① 经广州－佛山高速公路至禅城市区、佛山机场出口（谢边收费站），沿路面指示牌，到达机场候机楼。

② 经佛开高速公路至谢边出口，沿路面指示牌，到达佛山机场候机楼。

③ 广州芳村客运站沿龙溪大道、海八路、桂丹路，沿路面指示牌，到达佛山机场。

④ 三水、高明沿桂丹路过罗村隧道后即上机场立交，沿路面指示牌到达佛山机场。

广场内设置了车辆候客停靠点、快速过站区域与安全岛，更大限度地实现人车分流，缓解了交通拥堵、提高了接驳体验，同时也有效杜绝了安全隐患。

截至2017年2月，佛山沙堤机场候机楼停车场的总面积约为1800平方米，可停放 40台中小客车和 2 台中大型客车。

白砖墙作为佛山机场的鲜明路标，周围采用多种色系的花灌木及植被作为视觉焦点，广场前主体建筑挂有“佛山机场欢迎您”的灯牌，方便广大旅客认清标识。佛山沙堤机场前广场的主体建筑经过重新粉刷，植入了佛山传统文化元素，舞狮、戏曲、功夫、龙舟、剪纸等艺术插画，形成浓郁岭南文化的氛围。周边建筑的外立面也重新装修，岭南传统与现代建筑体块的特征相结合，增添具有本土特色的雕花，青瓦红墙充分体现了浓厚的岭南文化气息和现代岭南建筑美感。

为了迎接2023年夏秋航季，佛山机场推出了机票盲盒大抽奖和飞行家乐园等活动。其中，机票盲盒大抽奖是指从佛山机场出发的旅客注册中国联合航空会员后，凭已购机票的票号免费抽取一套价值298元往返程盲盒机票大礼包。飞行家乐园是指随机飞、盲盒飞行家298元往返机票产品任意选。旅客通过该活动可任意选择始发地，30天超长出行选择期，未出票可退款。

佛山沙堤机场开航，对广州白云国际机场等大机场将起到很好的辅助和补充作用，同时有利于这一地区航线网络的进一步优化，促进该地区干线、支线航空的协调发展，对佛山及周边地区的经济和社会发展发挥着重要作用。

2023年10月13日，据佛山市南海区官方微信公众号“南海发布”转自中国东方航空集团有限公司等单位消息，佛山机场已计划由中国联合航空出资扩建，扩建项目正在筹备中。佛山机场的新航站楼预计在2024年上半年投入运营，面积大概有1.3万平方米，旅客的体验将会进一步提高。