仁川登陆战（本国语言名：인천 상륙 작전）于1950年9月15日开始，至9月28日结束。美国军队通过在朝鲜人民军后方的仁川登陆，切断其交通补给线，彻底扭转朝鲜战争前期美韩联军节节败退的战局，是朝鲜战争中一场决定性的战役。

朝鲜战争爆发初期，韩军在朝鲜人民军凶猛的攻势下，迅速溃败，开战仅一周时间，就丢失汉江以北地区。美军从1950年7月开始直接介入朝鲜战争，但战场总体态势并未扭转。整个7月，美韩联军接连丢失大田广域市、平泽市和安城市等重要城市。8月下旬，美韩联军已被压缩在釜山广域市的狭小地域，随时有被赶入海中的风险。

鉴于朝鲜战场上美韩联军的危险态势，以道格拉斯·麦克阿瑟为主导的美国军队指挥层做出了在朝鲜人民军后方登陆，切断朝鲜人民军的后勤补给线，合围前线朝鲜人民军部队的决定。经过反复权衡和与五角大楼等反对派争论后，麦克阿瑟最终将登陆地点选在距离朝鲜人民军前线部队后勤补给节点汉阳不远的仁川地区，并策划了代号为“烙铁行动”的仁川登陆计划。

1950年9月15日凌晨，美军从仁川港登陆。9月16日，美军基本占领仁川市区。9月18日，美军成功控制金浦国际机场并进抵汉江。9月26日，美军登陆部队与由釜山广域市反攻的第八集团军会合，并于9月28日攻占汉城。

美国军队仁川登陆成功后，彻底切断洛东江前线朝军主力部队的后方交通线。防守釜山的美韩联军趁势反击，合围洛东江前线的朝鲜人民军。最终，在三八线以南作战的朝军只有三分之一撤回北方，美韩联军彻底扭转战局，重新控制朝鲜半岛南部，并开始向北部进军。

1950年6月25日，朝鲜战争爆发。在朝军迅猛的攻击下，韩军接连败北，仅两天时间，就丢掉首都汉城，一周之内丢掉汉江以北的大部分区域。为了阻止朝军的攻势，美军紧急以驻日本的第八集团军第24步兵师第21团第1营为主力，编成特遣队空运到釜山广域市，并迅速北进，以求与韩军在乌山市一线阻击朝军的进攻，而第24师主力则通过海运陆续抵达韩国。

7月5日凌晨3时，美国军队特遣队进入乌山以北阵地布防。随后遭到强渡汉江，夺取水原的朝军部队的进攻。在朝军的攻势下，美军特遣队和韩军被击溃，整个特遣队死亡率达到百分之三十五。而突破美韩军防线的朝军先后攻克西线的平泽市、安城，中线的原洲和东线的三陟等重要城市，将韩军主力和美军继续向南驱赶到大田一线。

7月14日，朝军发起大田战役，经过一周的攻势，在付出较大伤亡后，朝军在20日彻底击败美军第24步兵师和韩军部队，以美韩军队为主的联合国军被迫撤退到釜山广域市周围布防。到8月底时，美韩军控制的环形阵地区域仅剩釜山周边1万平方公里的狭小区域，形势危急。

随着朝军的不断前进，其后勤补给线不断拉长。朝鲜半岛上南北公路、铁路有限，加之美国海空军的空袭，朝军后勤补给困难，导致朝军前线部队的进攻力度开始下降。而联合国军依靠美国军队从日本源源不断的海运补给，力量反而在增强，战场形势逐渐开始转变。9月上旬，釜山地区被围的联合国军实力超过进攻的朝军，道格拉斯·麦克阿瑟领导的美军指挥层认为在朝军侧后登陆的条件越发成熟，便开始策划反攻行动。

在朝军占领汉城时，“联合国军”总司令麦克阿瑟就认为转败为胜的唯一办法是仁川登陆。仁川是朝鲜半岛西海岸的港口城市，距汉阳仅30公里，是汉城的海上门户，同时是朝鲜半岛铁路公路网的中心枢纽。如果美国军队仁川登陆成功，就可以彻底切断洛东江前线朝军主力部队的后方交通线，扭转战局。

1950年7月初，麦克阿瑟设想以一个步兵师和海军陆战团登陆仁川，切断朝军后勤线，配合正面作战的第24步兵师南北夹击击败朝军。为此道格拉斯·麦克阿瑟指示美军制定计划，并将此次行动命名为“蓝心”。7月4日，麦克阿瑟对美军骑一师下达准备仁川登陆的命令，但是朝军将美军第八集团军打退到釜山广域市，打乱了麦克阿瑟的部署。如果釜山失守，登陆仁川则会被朝军南北夹击。于是麦克阿瑟一面增援釜山，一面准备新的仁川登陆计划，并将新的登陆计划命名为“烙铁行动”。

8月12日，麦克阿瑟签发命令确定行动内容：9月中旬以远东预备队在仁川地区实行登陆，夺取并固守仁川、金浦国际机场、汉城等地。同时第八集团军从洛东江地区发起反攻，海空部队连续突击切断上述地区所有交通线，从而在仁川—汉阳—蔚珍线以南地区围歼朝军。8月15日，朝军在美韩联军在釜山广域市外围开始胶着，道格拉斯·麦克阿瑟认为釜山不会失守，于是在当天成立登陆部队司令部。8月26日，美军海军陆战队第一师、步兵第七师等部组成第十军，专门担负仁川登陆任务，由远东军参谋长阿尔蒙德任军长。

麦克阿瑟的仁川登陆计划一经提出，便遭到了五角大楼的反对。因为仁川地区存在诸多不利于登陆的条件。第一，美国军队登陆艇靠岸需要23英尺的水深，而坦克登陆舰需29英尺水深。仁川港在9月只有15—18日涨潮时才能达到这样的水深，一旦失败，下次登陆就要等到十月中旬。仁川港涨潮期会在两个时段出现高潮，第一次在6时30分，第二次在17时19分，均会持续两个小时。这意味着美军必须在第一次涨潮期的两个小时内肃清航道、占领月尾岛并运进保证作战部队全天使用的充足物资。在第二次涨潮的两个小时内，运进足够的部队占领堤岸、建立巩固登陆场并顶住朝军的反击，等待下一次涨潮。

第二，仁川港被一条防波堤和月尾岛隔为内外港，进入港区必须经过一条被称为“飞鱼水道”的航道。这条航道狭窄、弯曲、流速缓慢并且无法掉头，适合布雷。朝军在此布雷后，一旦有一艘船在此搁浅或沉没，就会彻底封死入港航道。

除此之外，仁川登陆仍具有诸多困难。例如，攻占月尾岛时会暴露仁川登陆的意图，丧失登陆的突然性；防波堤高出泥滩16英尺，登陆舰必须在潮水最高时靠岸固定，首批登陆部队必须架起攀高工具爬上堤岸后方可投入战斗；港区分布众多可以被改造成坚固防御点的建筑物，部队上岸后即在黑夜陷入巷战，难以建立稳固的登陆场；仁川接近汉城，朝军在汉城集结有包括装甲部队在内的强大预备队，如果朝军在美国军队立足未稳之际强力反攻仁川，登陆部队在缺乏有效支援的情况下难以抵挡。

因此，参谋长联席会议主席布莱德雷和陆军副总参谋长马修·李奇微都认为仁川登陆计划过于冒险。美国海军和海军陆战队均反对仁川登陆，他们认为9月15日实施登陆时间紧迫，无法调集必要的登陆舰与陆战队。参谋长联席会派陆军参谋长柯林斯和海军作战部部长谢尔曼到东京劝道格拉斯·麦克阿瑟将登陆地点改为群山港，因为那里登陆条件良好，穿过群山和大田便可接近朝军主要补给线，便于在大田附近与第八集团军迅速汇合。同时派李奇微中将和空军代理副参谋长诺斯塔德中将前往东京了解麦克阿瑟的登陆具体计划和部队具体需要。

麦克阿瑟认为，朝军同样会根据仁川登陆的困难点判断美国军队不可能在仁川登陆，并且朝军主要兵力集中在洛东江一线，对后方不够重视，缺乏足够的兵力反击，但美军面临的登陆困难都是可以克服的。朝军完全依赖唯一的补给线，仁川登陆后可以迅速将其切断，而群山港登陆难以切断朝军补给线。因此道格拉斯·麦克阿瑟拒绝更改计划。最终美军高层被说服，同意仁川登陆计划。

1950年8月30日，麦克阿瑟下达仁川登陆的最终作战计划：麦克阿瑟指挥整个登陆作战，斯特鲁布尔指挥海上作战和登陆突击，部队登陆后由阿尔蒙德接管陆上部队作战指挥权。其中具体安排为，由乔埃海军中将指挥美国远东海军部队，负责实施登陆作战；由斯特鲁布尔海军中将指挥第七联合特遣部队，负责在9月15日实施两栖突击作战，夺取并固守登陆场，运送后续登陆部队上岸。支援第十军夺取仁川、金浦国际机场和汉城，切断汉城地区交通线，将朝军防御部队阻断于水原市—伊川一线以南；由阿尔蒙德中将指挥第十军，负责夺取仁川、金浦机场和汉城；由沃克中将指挥第八集团军，负责9月15日在洛东江前线实施反攻作战；由斯特拉特迈耶中将指挥空军，负责对仁川登陆进行空中支援，遮断和封闭目标地区。以主要力量支援第八集团军反攻，运送并掩护一个空降团在仁川—汉城地区实行空降突击作战。

美国远东海军决定：以2艘护航航空母舰、6艘巡洋舰、12艘驱逐舰、9艘护卫舰，及大批作战支援舰艇，117艘登陆舰、运输舰及大型货船组成第90特混编队负责航渡登陆部队、实施两栖突击、占领巩固登陆场、防御敌方攻击、为后续部队提供近距离海空火力支援；以两艘水上飞机供应舰及31架飞机组成第99特混编队负责远程侦察、反潜巡逻等；以一艘轻型航空母舰及十七艘巡洋舰、驱逐舰等组成第91特混编队负责登陆日前的侦查掩护，为登陆突击编队护航并封锁朝鲜西海域；以3艘航空母舰及15艘巡洋舰、驱逐舰组成第77特混编队为登陆突击部队提供空中掩护和空中火力支援，并孤立目标区域；以部分补给舰组成第79特混编队为第77、91特混编队提供后勤支援。

1950年9月3日，美国军队第七联合特遣部队正式下达仁川登陆的作战命令：美国海军陆战队第1师及其加强部队于9月15日6时30分在仁川实行两栖突击，夺取并扩大登陆场，夺取金浦国际机场，推进至汉江并继续攻击前进，夺占汉城及以南地区；步兵第七师及第十军其余部队于15日后指定时间内上岸，并依第十军军长的命令作战。海军实行炮火支援，航空母舰实行空中支援。

为了获得仁川地区的详细情报，美国中央情报局和美国军方在登陆之前联合实施了代号为“特鲁迪杰克逊行动”的侦察行动，美国军队克拉克上尉率领小分队潜入仁川进行侦查。9月1日，克拉克到达灵兴岛，这是仁川港外朝军唯一未进入的岛屿。克拉克以此岛为据点，用金钱物资收买岛民协助侦查。侦察队通过在月尾岛、仁川、金浦市、汉城、水原市一带的广泛活动，测量到沿海堤岸高度，了解到朝军火炮阵位等大量有用情报。9月7日，朝军进攻灵兴岛，但被克拉克小队击退。9月11日夜，克拉克修复了飞鱼海峡入口处八尾岛上的探照灯，并于9月14日夜，开启探照灯引导美军登陆。

与此同时，美国军队展开一系列欺骗行动，隐蔽准备在仁川登陆的意图。9月5日，美军空军开始对群山周围50公里以内的公路、桥梁和铁路进行猛烈轰炸。9月12日，美英军队在军舰炮火掩护下于群山登陆，但很快撤回。9月13日，美军飞机向群山散发大量传单要求居民迅速转移到安全地区。同时，美军密苏里号战列舰、1艘巡洋舰和3艘驱逐舰对东海岸的三陟地区进行猛烈的炮击，并实施无线电佯动。另外1艘航母和巡洋舰对平壤外港进行轰击。美国军方向华盛顿哥伦比亚特区的新闻媒体透露假消息，通过各大主要媒体对朝鲜战局的一系列报道，人们相信“联合国军”将在10月以后进行战略反攻，并会在群山一带进行登陆作战。

除却侦查与欺骗行动外，美国军队登陆前还对仁川地区进行了火力清扫。9月4日，“联合国军”开始对以仁川为中心、半径50公里以内的公路、桥梁、隧道和火车调车场等交通要隘进行猛烈轰炸。9月9日，美军开始对仁川附近的铁路线进行系统轰炸，每天出动一个B-29轰炸机联队，轰炸元山至汉城和平壤至汉城两条主要铁路线。至9月13日，美军已成功炸毁46处规定目标。9月14日，美军又以60架次轰炸机对安州至兴南铁路线的调车场进行猛烈轰炸。至此，北朝鲜通往汉城仁川地区的铁路线已被全部切断。

9月11日，美国军队第七联合特遣部队各编队从日本各大港口及釜山广域市陆续启航，准备在仁川以南会合。9月13日上午，由十艘巡洋舰、驱逐舰组成的登陆突击编队率先抵达仁川海域。此时仁川港正值退潮，朝军在飞鱼科水道布置的地雷多数裸露出水面。美军用舰炮摧毁地雷后，进入仁川港的航道被打通，随后登陆突击编队在舰载机的掩护下进入仁川港水域。美军以月尾岛为重心，海空火力同时炮击仁川港区域。两天后，仁川港和月尾岛上的重要建筑物及地面防御设施基本被摧毁。

9月15日凌晨，第7联合特遣部队全部到达指定位置，计划首攻月尾岛。一支以旗舰“麦金利山号”为首，下辖巡洋舰、驱逐舰、火箭发射船，共19艘舰船的进攻舰队，在夜幕的掩护下驶入飞鱼反舰导弹航道。5时，中国人民解放军海军舰载航空兵部队首先轰炸月尾岛及仁川港区。5时15分，舰炮开始炮击月尾岛，在接下来的45分钟内打出2845发炮弹。5时30分，三艘中型登陆舰组成火箭发射队向岛上发射火箭弹，在13分钟的轰击中，三艘火箭发射船向月尾岛发射了1000发5英寸的火箭弹。随后两艘火箭发射船停止射击并撤出战斗，第三艘火箭发射船冲到第一排登陆舰船的前头，与海岸线平行行驶，对进攻部队正前面的斜坡直接开火。与此同时，陆战队和海军的飞机用航空机炮、火箭和炸弹铺天盖地轰击月尾岛。

9月15日6时30分，7艘登陆艇在月尾岛北端（美国军队将此登陆区域命名为“绿滩”）抢滩登陆，F4U战斗机式飞机使用机关枪进行近距离空中支援。第一批登陆的士兵未在滩头遇到任何抵抗，冲过滩头到达海岛北端时只遭遇零星步枪射击。6时55分，美军夺取月尾岛地势最高的无线电高地。月尾岛侧翼有一个修在悬崖底部的炮阵地，20余名朝军不时探身出来投掷手榴弹，然后蹲下隐蔽。守军拒绝劝降后被美军装甲部队炮击消灭。上午10时，驻岛朝军四百余人战败，美军占领月尾岛。

夺取月尾岛后，潮水已落，美国军队无法继续实施登陆攻击行动。为制止朝军增援仁川，美舰载机严密封锁通向仁川的每一条道路，以舰炮猛烈轰击仁川港区。由于岸上火炮已被基本摧毁，美军驱逐舰均开入港区，以直瞄火力摧毁岸上防御设施。15时30分，陆战第一师登陆队于涨潮时换乘登陆艇穿过飞鱼科水道，进至登陆突击线。16时，由中型登陆舰组成的火箭发射队再次出动，逼近两个登陆点，在二十分钟内发射两千发火箭弹并施放烟雾。同时飞机用机关枪扫射来支援登陆，直至登陆艇离登陆点不足30码时才急速飞离，转而打击汉城至仁川公路上的增援车队。

各登陆艇队全面靠岸后，第一攻击波的4艘登陆艇一字排开，每艘登陆艇装载有20名士兵和2副梯子，海军陆战队第5团开始攀越防波堤（美国军队将此登陆区域命名为“红滩”）。17时30分，美军登堤，成功实现登陆计划的第一个目标——控制一座通往内陆的小高地。美军在试图占领位于海堤右侧的滩头时，海堤北面一座地堡内的机枪以及地堡后面的步枪和机枪开始射击，一些已经翻过海堤的陆战队员陷入火网，美军凭借兵力优势和火力优势成功压制朝鲜人民军的抵抗。登陆红滩的联合国军部队共有8人阵亡，28人受伤。

海军陆战队第1团在远离之前两个海滩的南面海滩登陆（美军将此登陆区域命名为“蓝滩”）。当他们到达海岸时，朝军成功击沉一部两栖登陆艇，但美国军队依靠火力优势压制朝鲜守军，成功登陆。由于蓝滩主要为泥滩，美军部分军车陷入其中，重装甲牵引车受地形限制无法前进。但美军快速肃清滩头，增强滩头阵地防御后，开始向内陆推进。

登陆后美军部队迅速攻击港区内目标，与朝军守备部队发生巷战。9月15日午夜，美军基本控制港区。第一波登陆分队登陆后，美军坦克登陆舰靠岸并卸下装备，在舰炮火力支援下，第一陆战师主力以坦克为先导，全面进攻仁川市区。9月16日7时30分，美国军队基本占领仁川市区。当天上午，美军登陆部队击退朝军第一次反攻并趁势推进。当日晚，美军部队抵达距登陆点约十公里处，建立起稳固登陆场，完成登陆作战第一步目标。

9月16日，美军第七步兵师于抵达仁川。17日，阿尔蒙德正式接管第十军地面战斗指挥权。第一陆战师继续沿公路向汉城推进，第七陆军师在第一陆战师右翼展开进攻水原，合围汉城，以切断洛东江前线朝军主力退路及策应第八集团军。18日上午，美军控制金浦国际机场，美军舰载机和空军飞机以金浦机场为基地，轰炸朝军。第一陆战师进抵汉江，至此美国军队完成第二步目标。21日，第十军渡过汉江总攻汉城。26日，第十军与在洛东江反击的第八集团军会合，彻底封闭朝军主力部队退路。28日，美军占领汉城，仁川登陆战役基本结束。

仁川登陆后，朝军通向洛东江前线的唯一补给线被切断，并导致进攻釜山广域市的部队陷入腹背受敌的困境，进而引发前线的一系列崩溃。最终在三八线以南作战的朝军只有三分之一撤回北方，而美军也趁势反击，在不到半个月的时间里，便控制了半岛南部，并开始向半岛北部进军。仁川登陆的成功，完全扭转了朝鲜战争前期的战场局势，也对之后的战争进程产生了影响。随着朝军的进一步败退，使得以美韩军为主的联合国军开始进逼鸭绿江。同时还对中国丹东进行轰炸，严重侵犯了中国主权，威胁中国的国家安全，最终促使中国做出抗美援朝战争的决定。

美国陆军中将马修·李奇微评价仁川登陆时说道：这次作战行动的优点是构思大胆、善于制订特种作战计划、执行时体现出勇气、锐气和艺术性。尽管仁川登陆成功了，但也带来了问题。道格拉斯·麦克阿瑟匆匆制订了计划，没有仔细考虑获胜如何最大限度地乘胜扩大优势，导致大部分朝军获得足够的时间撤回北方、在南朝鲜乡村展开游击战。仁川大捷还使人们过于迷信麦克阿瑟的一贯正确性，就连他的上级也不太敢质疑他。其结果是，麦克阿瑟难以得到坦率而有见识的批评意见。

美国陆军上将麦克阿瑟自己认为：仁川不易登陆，人民军缺少防备且主力都在釜山广域市前线，而后方空虚，这正好为美国军队提供了乘虚而入之机。群山登陆虽然易于成功，但缺乏军事战略价值，而仁川登陆成功则可彻底扭转战局。仁川登陆的成功与失败的可能性之比是5000∶1。

弗吉尼亚大学军事历史学家贝文亚历山大认为：虽然道格拉斯·麦克阿瑟成功实行了仁川登陆，但缺乏长远的战略眼光，没有制订毁灭北朝鲜的行动计划，未能抓住机会彻底消灭朝军，给予朝军喘息之机。

中国人民解放军军事科学院副研究员曲爱国认为：仁川登陆的成功取决于以下几个因素：麦克阿瑟巧妙利用仁川登陆的不利条件实现了登陆行动的突然性；登陆准备周密、协同性好；美国军队占据绝对优势的制空权。