北京交通广播（Beijing 传播学 Radio）是北京人民广播电台十个系列台之一，也是北京最受关注和欢迎的广播媒体之一。该频道是1993年12月18日由北京人民广播电台与北京市公安交通管理局合办成立，其主要是面向中国首都听众提供交通方面的专门广播宣传服务，且每天向听众播报新闻、服务信息、知识性、服务性、娱乐性专题等。北京交通广播播出频率为FM 103.9兆赫，有线调频95.6兆赫，除周二的0：00-5：30机器检修外，其余时间不间断24小时播音。

1993年12月18日，北京交通广播正式开播。2001年1月，北京交通广播名牌栏目《一路畅通》正式开播，同年，北京交通广播在全国广电系统率先通过IS09001ISO9001。2003年，北京交通广播在每个工作日早间时段开设了新闻调查类栏目——《交通新闻热线》。2004年，北京交通广播单频率的广告营业额超过1.7亿元，且背后拥有的听众规模为北京7万辆左右的出租车，上百万的客流量，241万车辆。2012年，北京交通广播单频广告收入突破5亿元。2013年，北京交通广播旗下《一路畅通》栏目首次被认定为北京市名牌商标，2015年，《一路畅通》栏目再次获得北京市名牌商标。2022年，北京交通广播推出同名微信小程序，集合知识科普展示、音视频直播、答题互动展示等多项功能，并纳入北京交通（应急）广播小程序矩阵中，总用户人数突破13万，并承担了多场市级应急宣传活动，成为北京市应急科普宣传的创新手段和重要组成部分。同年，北京交通广播将制作播出了18年的《警法时空》更名为《应急时刻》，并开始节目转型。

北京交通广播曾屡次获得国家广电系统、北京市的各项荣誉，包括先后四次获得“全国广播电影电视系统先进集体”称号；在2007年，被中宣部等六部委授予“全国新闻工作先进集体”称号等。2017年7月，北京交通广播被北京市政府授予“北京应急广播”资质，正式成为北京市人民政府授权的应急信息权威发布渠道。

1992年，北京人民广播开始以专业化为目标，进行系列台建设，先后建立了新闻广播、音乐广播、儿童广播、中国交通广播、文艺广播、教育广播和生活广播。1993年12月18日，北京交通广播正式开播，播出频率为FM103.9兆赫，全天播音24小时。1995年，北京交通广播开始培育自己的节目市场，实施节目制作竞标，并引进社会专业制作公司同时参与制作竞争，创造生产优质产品的大环境，以实现节目资源优化配置。每年末都要组织下一年度节目创意竞标会，所有主持人必须拿出有独创性的节目方案，经过专业评审小组评定，择优采用，淘汰者只能参与其他辅助岗位的竞争，收入相应降低。

1999年开始，北京交通广播在广播界率先举办节目推展会，搭建广播节目交易平台，一方面购进社会专业公司制作的较为优质的广播节目，其中，40%的节目来自专业制作公司；另一方面，北京交通广播也积极推销自身平台的优质广播节目。2001年1月，北京交通广播名牌栏目《一路畅通》正式开播，该栏目拥有强大的号召力和健康积极的公众形象，是集路况信息、新闻资讯、生活提示、话题交流于一体的互动直播栏目，具有多元定位。2000年，北京交通广播的推展会成交了2000多个小时的节目。

2001年，北京交通广播在全国广电系统率先通过IS09001ISO9001。2002年，北京交通广播单频广告收入突破1亿元，创全国之最并连续多年稳居全国第一。同年，北京交通广播把直播间开进北京交管局指挥中心，同时还有200人的信息员队伍，发布路况信息及时权威，每天可以收到热心听众上万条短信。

自2003年开始，北京交通广播把培养目标受众作为市场进行培育。将目标受众锁定在移动人群，只有开车的人爱听，才能带动坐车的人听。这样的受众定位与广告诉求相吻合，从而为实现其经济效益和经济效益的持久与稳定提供了可能。此外，还将路况报道由静态转为动态，由单向改为双向，由点到线到面等。而经调查显示，37%的听众收听中国交通广播是为了娱乐，48%的听众希望主持人有“幽默感”。在此基础上，《1039交通服务热线》《寻人启示》《寻物启示》《招领启示》等节目一时成为北京交通广播的热门节目，每天都能播出十几甚至几十条。最终，北京交通广播使用专业化办台理念确立了办移动人群的贴身媒介的市场定位，形成了频率的特色，进而进行品牌化经营，实现其“核心竞争力”。同年，北京交通广播在每个工作日早间时段开设了新闻调查类栏目——《交通新闻热线》。

2004年，北京交通广播单频率的广告营业额超过1.7亿元。其背后的基础是北京7万辆左右的出租车，上百万的客流量，241万车辆所带动的听众规模。中国交通广播的广告变成了品牌广告，汽车、电脑、移动通信的广告多起来，“移动人群”是都市里购买力最强的人群。2007年，又被中宣部等六部委授予全国新闻工作先进集体”称号。2008年，北京交通广播已连续9年在全国广播单频率广告创收中名列前茅。

2012年，北京交通广播单频广告收入突破5亿元。2013年，《一路畅通》栏目首次被认定为北京市名牌商标，2015年，《一路畅通》栏目再次获得北京市名牌商标。同年，《交通新闻》栏目对录音消息的质量标准作了专门规定，要求录音消息或新闻故事在采制时必须具备典型现场音响、事件双方声音及第三方评价者的声音。同年，在北京市公安交通管理局指挥中心和北京市交通委员会设立直播间，利用指挥中心和交通委的信息监控资源进行实时路况信息播报，充分发挥社会资源优势，确立了中国交通广播在专业领域的权威地位，以超过30%的市场份额牢牢占据着北京广播市场第一频率的宝座。2017年7月，北京交通广播被北京市政府授予“北京应急广播”资质，正式成为北京市人民政府授权的应急信息权威发布渠道。

2019年，北京交通广播《行走天下》策划了系列访谈“风云七十年——外交官眼中的世界”。系列访谈从项目筹备到播出完成前后历时7个月。最终，将30个小时、将近40万字的采访素材浓缩成为14期访谈节目，在2个月的时间内集中播出。该节目除了在广播节目中播出外，还在听听FM等平台制作节目专辑同步推送，并通过新浪微博、微信图文、二维码推送等手段传播。最终，在新媒体端，微博视频累计突破40万次点击收看。在北京广播电视台官方音频客户端“听听FM”，专辑播放次数和收听人数同比增长40%以上。

2020年初的新冠疫情发生后，“赛立信融媒体云传播效果”数据显示，在战“疫”开始后的1月24日至3月2日，所有省级交通频率在云端的在线直播累计点击量超4200万次，与2019年春节期间相比，累计点击量上升了32.5%。其中，北京交通广播的点击量在300万次以上，较2019年春节期间上升幅度达15%以上。5月，在疫情防控关键时期，北京交通（应急）广播与交通运输部、学习强国等联合在快手App上推出“齐心战‘疫’”直播系统活动，报道交通领域防疫情况，消除公众对交通领域抗疫工作的种种顾虑。据中国广视索福瑞媒介研究数据显示，北京交通广播在包括国家级广播频率在内的北京广播市场中，节目收听率和市场份额均长期占据首位，2018年至2020年，市场份额保持年增长3.1%，2021年1～10月，市场份额已达42.3%。随着时代的发展，北京交通广播持续提升融媒体传播力。据新榜数据统计，北京交通广播微信公众号传播力连续三年（2018、2019、2020）超过全国99.7%的运营者。

2022年，为了留存用户方便复用，北京交通广播再度升级，推出同名微信小程序，集合知识科普展示、音直播系统、答题互动展示等多项功能，并纳入北京交通（应急）广播小程序矩阵中，总用户人数突破13万，并承担了多场市级应急宣传活动，成为北京市应急科普宣传的创新手段和重要组成部分。同年，将《警法时空》转型推出新栏目《应急时刻》，开播时间定为每周一到周六23:30-0:00，每周一、周三到周日5:00-5:30。

北京交通广播是北京人民广播电台8个系列台之一，与北京市公安交通管理局合办。主要任务是面向中原地区首都广大听众，提供交通方面的专门广播宣传服务和娱乐欣赏性内容，并及时、全面、认真地宣传交通政策、法规；报道交通新闻，传播交通信息，服务疏导交通；提供交通专业知识和服务。节目设置以交通新闻和路况信息为龙头，突出交通专业特色。

截至2024年，北京交通广播拥有《应急时刻》《一路畅通》《欢乐正前方》《交通新闻》《1039汽车天下》《1039服务热线》《应急先锋》等直接面对听众传递最新信息的栏目，并与听众进行直接的交流。

《一路畅通》是北京人民广播电台的一档名牌栏目，于2000年1月1日正式开播，是拥有强大的号召力和健康积极的公众形象，集路况信息、新闻资讯、生活提示、话题交流于一体的互动直播栏目，具有多元定位。该栏目关注交通热点，加强与交管部门的合作，以灵活多变的思路提升节目质量，为听众提供及时详尽的各类信息、服务。积极弘扬社会主义核心价值观，与各类官方机构合作，通过“我爱北京”“党员小故事”等栏目，传递正能量。精心打造系列节目，融合多渠道，搭建“新生活方式的分享平台”，进一步提升《一路畅通》品牌影响力。

《欢乐正前方》自1993年12月在中国交通广播开播，紧随时代语境，在节目中选取的幽默搞笑段子紧扣当下信息化、多媒体的大时代语境，段子新颖别致，幽默搞笑的同时，瞄准听众中的年轻群体，反映社会飞速发展给人们带来的变化，使得节目在幽默搞笑的同时具有幽默讽刺意味。《欢乐正前方》另一个创新改版的亮点就是主题贯穿、碎片化呈现，该节目力求将所有碎片化的幽默段子用统一的主题有机串联，穿插有意味的片花，使得收听变得更加轻松容易，节奏清新明快。

《应急时刻》前身为《警法时空》，是北京交通广播（应急广播）的一档专业应急节目，作为应急广播，面临突发公共事件时，需要向公众传递紧急信息，以特有的本地性、贴近性、针对性的节目内容，服务收听范围的公众；没有突发事件时，需要传播应急知识、讲述案件、分析法理。该栏目既有新闻事件报道，从应急的角度关注的采访报道；也有精品应急、法制文史类、档案类节目；既有典型案例、典型人物报道，也为听众提供优质可信的应急和法律服务。节目追求年轻化、轻松化、多样化、专业化的“通俗精致”。

《交通新闻》栏目开播于1993年12月8日北京交通广播诞生之日，是北京广播市场上唯一一档交通专业性新闻栏目。栏目内容和形式不断与时俱进，以其专业性、权威度、亲和力赢得广大听众的青睐，收听率和市场占有率一直保持在5%和26%左右，在北京早间广播新闻市场中名列前茅。栏目多年被评为北京广播电视优秀栏目和北京电台优秀栏目。新闻编排和单篇消息多次荣获中国新闻奖、中国广播影视大奖和北京新闻奖等奖项。

《1039汽车天下》每天播报主题不一，其中，周一为《购车梦想团》主题，周二为《汽车非常道》主题，周三为《星期三会客室》主题，周四为《汽车江湖》主题，周五为《拍案说车事》主题，周六为《车事千斤顶》主题，周日为《速度周刊》主题，这是一档可以引起车友共鸣的极具服务价值的车型导购类真人秀节目。节目在轻松的氛围下开展。同时充分利用微信平台（互动+众筹），通过与在线购车专家的交流互动，节目更具吸引力，引导听众们正确理性地选择即将购买的车型，为购车消费的最后一环把关。同时还会设有购车主人公故事分享环节，通过人气PK的形式在大家的帮助下，以完成任务的形式让嘉宾赢取购车基金。

《1039交通服务热线》是一档服务节目，为驾车群体提供有关车、路、交通出行方面的服务，传达信息并解答疑难，所以从传播内容上讲，这个节目是符合频率整体特征的，传播方式也是广播这种媒体所独有的。这个节目的目标受众群体有驾车族，包括职业司机、私家车主和部分移动人群，这个群体的平均年龄不高，与社会接触面比较广，对信息的需求量大，思维和日常生活都相对比较活跃。很多听众基本上都是在路上收听《1039交通服务热线》节目，除了从媒体中获取相关信息、得到帮助，也能用一些轻松调侃的元素帮助听众解乏。

《应急先锋》是《应急真人秀》节目2023年的全新升级，是北京交通（应急）广播倾力打造的中国首档应急技能培训广播融媒体栏目。在节目中，主持人化身体验官，探访不为人知的应急领域，置身险境学习如何转危为安，该栏目将在应急管理部、北京市应急管理局、北京市消防局、北京市公安局的大力支持下，挖掘应急队伍体系中具有独特性的人物、工作和知识，邀请安全专家将系统讲授自救互救知识技能，节目面向广大听众陆续推出应急技能培训活动，邀请听众、网友参与到应急演习和节目制作中，以期形成独特的公益社群，产生更有趣的“化学反应”。

北京交通广播实行台长负责制、管理人员聘任制和全员劳动合同制管理。编制设台长1名，副台长1名，台长助理2名。下设三个部门，包括综合管理部门——公关部，进行交通新闻采编的新闻部和进行路况信息发布整合的信息处理中心。

北京交通广播的办公地址位于朝阳区建外大街14号。邮编为100022。每名记者都配有先进的采访专用器材、笔记本电脑和数码相机，节目的采访、制作、播出设备基本实现了数字化，办公自动化水平和通讯设施联网程度较高，软件硬件建设在全国同行业中名列前茅。

杨洋，北京人民广播电台首席主持人，播音指导，《一路畅通》节目部主任，北京大学MFA艺术硕士。杨洋从事广播主持已有22年了，他主持北京交通广播《一路畅通》节目长达17年，这个节目在2004年获得中国广播奖；2009年被中国广播电视协会评为“影响新中国60年的60个广播电视节目”；2014年《一路畅通》获得国家广电总局发展研究中心颁发的“最具影响力试听微信公众平台”；2015年获得亚广联“亚洲四小龙”；2016年《一路畅通》获得中国交通广播25周年影响力调查十佳栏目等奖项。2013年开始《一路畅通》连续两次被评为“北京市名牌商标”，而且是唯一的媒体类商标。杨洋于2011年获得中国播音主持“金话筒奖”广播播音员主持人奖；由他参与编辑制作的节目先后获得中国广播影视大奖、北京文学艺术奖、北京新闻奖、北京广播影视奖等奖项。从2002年起，杨洋连续七届被评为北京人民广播电台“听众喜爱的十佳主持人”；曾获得首届全国“学习之星”、北京“中国青年五四奖章”、中国首都劳动奖章等荣誉称号，担任北京“读书形象大使”“助残形象大使”，现为中央国家机关青联委员。

刘甜甜，1983年8月出生，中国共产党党员，国家一级播音员。2005年7月毕业于中国首都经济贸易大学劳动经济学院劳动与社会保障专业，获得管理学学士。2013年3月获得北京大学艺术学院艺术硕士(MFA)专业学位，现任北京人民广播电台交通广播《行走天下》节目主持人。2010年1月进入北京交通广播后，先后编辑、主持《新闻直通车》、《一起午餐吧》、《行走天下》。曾被评为北京市抗击“7.21”特大自然灾害宣传报道工作先进个人；连续多届获得北京人民广播电台“听众喜爱的优秀主持人”荣誉称号；人物访谈《巧手托举航天梦》获得中国交通广播节目创优评析访谈类一等奖；《风云七十年——外交官眼中的世界》获得庆祝新中国成立70周年融合报道十大创新案例称号；参与主持的《新闻直通车》节目连续两届获得北京人民广播电台“听众喜爱的广播节目”大型评选活动优秀广播节目奖。《行走天下》连续三届获得北京人民广播电台“听众喜爱的广播节目”大型评选活动优秀广播节目奖。同时，《行走天下》蝉联四次北京电台优秀栏目奖。

李莉，毕业于中国传媒大学播音主持专业，后攻读北京大学艺术硕士学位。现为北京人民广播电台交通广播《一路畅通》节目主持人。2016年她参与主持的《一路畅通》获得“2015-2016年度融合创新十大影响力广播栏目”。2015年她参与主持的“说进世界杯”获得“北京电视台节目创新奖”。2014年她参与主持的《一路畅通》获得“两岸四地最具创新力社教广播电视节目。2014年她参与主持的《一路畅通》获得“最具影响力试听公众微信平台”称号。2012年获得北京市“中国青年五四奖章”。2010年获得“中国播音主持广播主持人金话筒奖”。2009年她主持的《一路畅通》获得中国广播电视协会评选委员会颁发的“新中国60年有影响力60个广播电视栏目”。从2003年开始连续六届被评为“北京人民广播电台听众喜爱的十佳主持人”；她的多部作品分获北京广播电视奖和北京新闻奖。她担任北京市政协委员、北京市青联委员、北京市青少年发展基金会形象大使、北京市助残形象大使、北京市环保形象大使、北京市民讲外语公益形象大使。她对主持工作的理解是：点亮自己，照亮别人。

1994年，北京交通广播在中国贫困县武邑县建立了“北京的士希望小学”，1998年，向北京出租行业发出倡议，向长江洪水灾区捐款230万元；2000年，北京交通广播联合中国青少年发展基金会等部门，发起建立了“北京的士爱心公益基金”，截至2003年10月，基金规模93万元，先后分6批向30多名特困出租司机及家庭发放资助款达20多万元，2003年又发起“送天使回家”及中国首都的士林”等大型公益活动。

自2015年起，北京交通广播以“1039行动派”名义作为联合主办方加入中国乡村发展基金会“北京善行者”活动。7年来，北京交通广播策划组织了一系列具有特色的公益专题活动：“1039行动派”广播特别直播、18小时不间断视频直播、公益义卖直播、1039善行者电台、线上徒步公益活动等等。截至2021年7月，通过北京交通广播“1039行动派”报名活动的人数超过1万人，筹集善款超过85万，为776个贫困山区的孩子送去了温暖包，援建了14所爱心厨房，让5000多名孩子吃上了健康的饭菜。

2023年1月9日至20日，人民好医生客户端联合北京交通广播共同推出“‘爱就在一起’暖心2023健康公益行动”，通过公益探访、健康科普、答题互动等形式，记录春运春节保障一线的守望，普及返乡欢聚的健康防护知识，为大家送上“人民好医生暖心防疫包”，共同用爱守护平安团圆年。

自1993年12月18日开台始，交通行业新闻、专业汽车节目和综合交通信息三条主线始终构成北京交通广播的主体节目格局，《一路畅通》《路况信息》《交通新闻》等栏目成为广受听众欢迎的知名品牌。根据索福瑞调查公司提供的调查数据显示，北京交通广播在北京地区三十多个广播频率中市场占有率始终高居30%以上，这个数据相当于中央人民广播电台和中国国际广播电台13个频率在北京广播市场所占份额的总和。其塑造了贴心陪伴的公众形象，形成了强大的号召力，是北京最具影响力的主流媒体之一。

截至2022年3月，北京交通广播作为北京车主收听的广播首选，在“所有收听场所”和“移动收听场所”的收听率均位于北京收听市场榜首，平均每天有152.51万人在收听北京交通广播的节目，换算一下，大致相当于北京地区每4个车主里即有1个人在听北京交通广播；收听市场份额占比相当于甚至超越其他12个同城频率之和，代表着北京收听市场的最高收听水平。

不仅是北京广播收听市场听众人数最多的频率，也是北京广播收听市场听众收听时间最长的频率。北京交通广播听众每天收听节目平均时长达77分钟，且收听人群画像中，高学历、高收入、中青年群体的占比均呈现出明显的同比上升趋势。

作为京城最具影响力的广播主流媒体，北京交通广播在25年前的冬天初试啼声。在听众的喜爱与支持下，“FM103.9”已经成长为这个城市上空不可或缺的声音符号。如果说陪伴是最长情的告白，那么北京交通广播的“爱”，就是与大家永远相伴。（中国日报网评）

北京交通广播自开播以来，全体员工恪守“以台为荣、以业为本、以勤创效、以质取胜”的台训，采编制作了大量有益的、令听众喜闻乐见的节目，相继创出了一批名牌栏目，涌现出了一批名牌主持人。（中国工会网评）

长期以来，北京交通广播在北京广播市场中稳定保持30%左右的市场份额，在北京市民特别是出行人群中具有广泛的影响力。通过多年应急报道的探索实践，北京交通广播已经培养出了一支具有丰富的应急报道经验和能吃苦能战斗的采、编、主持团队，并依托极具影响力的开路广播和日渐成熟的新媒体传播平台，建立起严谨科学、响应迅速的突发应急信息采集加工传播体系和体现贴心交流、诚意陪伴的节目制作流程。（北京晨报评）

北京交通广播曾屡获国家广电系统、北京市的各项荣誉，先后四次获得“全国广播电影电视系统先进集体”称号；2007年又被中宣部等六部委授予“全国新闻工作先进集体”称号。此外，还曾获得过“全国新闻工作先进集体”“工人先锋号”“北京市模范集体”“北京市思想政治工作优秀单位”等荣誉称号。

2003年，北京交通广播获得全国广电系统双千单位称号。

2009年，北京交通广播荣获“中国阳光传媒单位”称号。

2017年，北京交通广播被授予应急广播称号。