军工路位于上海市区东部,跨
杨浦区、
宝山区两区,南起
平凉路,北过
逸仙路,直达
长江路,全长10公里有余。军工路
路基原是连接
上海县和宝山县的江边土塘,名衣周塘(所以军工路又名衣周塘路),兼具防洪和交通的双重功能。民国7年(1918年),因堤岸无人管理,年久失修,崎岖不平,给行人和货运带来不便,且直接影响
淞沪会战兵防联系。为
明朝军事需要,在沪北工巡捐局局长曹有成的筹划下,得到淞沪护军使的积极支持,由步兵第十师抽调土兵千余人,在原有堤岸上修筑道路。当年8月24日动工,翌年4月底全路告竣,煤渣路面,命名为军工路。军工路曾是
上海市的第一条近郊公路,沟通了上海北部农村地区与上海公共租界的联系。
“ShanghaiBaptistCollegeandTheologicalSeminary”(上海浸会大学)在上海组建,校长为美北浸礼会传教士
魏馥兰(FrancisJohnWhite),民国3年(1914年)中文校名定为沪江大学。沪江大学的校址选定在军工路
黄浦江,建成了一所绿茵遍地、风景幽雅的美丽校园。
解放后军工路沿线建有柴油机厂、机床厂、电缆厂等10多家大厂和建材、冶金、石油等行业的仓库,道路狭窄,极不适应,1981~1988年道路进行了一次拓宽改造。本世纪初,军工路南段纳入了中环路东北段,道路再次拓宽,并增建了中环
高架路,翔殷路口增建大型立交桥一座联通翔殷路隧道,南端兴建了
军工路隧道连接
浦东新区金桥路。随着南段的竣工,北段也列入改造计划,待全部竣工后将成为连接中环路和
逸仙路高架的
城市快速路。
军工路全线与
长江路、逸仙路、
闸殷路、殷行路、
嫩江路站、
翔殷路、
控江路、
周家嘴路、长阳路(规划中)等主干道
相交。目前沿线有
军工路码头、
闸北电厂、上海柴油机
Inc.、
上海共青国家森林公园、上海电缆厂、
上海理工大学、
上海梅林罐头食品厂有限公司等单位。沿线公交有59、90、103、124、135、813、851等。
在大多上海人的印象中,军工路上总是只有来来往往的集卡;凹凸不平的路面;跨越道路的铁路札道口;路旁的老式仓库;离她不远的
上海港作业区,集装箱吊臂左右转动,时不时还会传来
轮船的汽笛声;旁人眼中这是条又脏、又吵的马路。而随着世博会的召开,军工路也终于迎来了实质性的重新建设,目前已经通车了大部分,为双向6车道。从前“殷行-新江湾-
逸仙路那段军工路真是
上海市最恐怖的路”的过去将一去不复返。