宁洱哈尼族彝族自治县站，为新建
玉磨铁路的一个站点，设在宁洱哈尼族彝族自治县
宁洱镇金鸡村老杨寨与新塘村大何家寨附近，与宁洱县城直线距离约1.5公里。按照
普洱市《铁路网规划》，玉磨铁路宁洱站计划引出两个分支，分别为宁洱经
景谷傣族彝族自治县至临沧铁路、宁洱经镇景东至楚雄铁路。按照计划，宁洱站站房规模将进行扩建，并有望在思茅至宁洱间开行城际列车。
2014年2月20日，
中国铁路昆明局集团有限公司党委书记杨安徽率队到普洱市就玉磨铁路宁洱、普洱站位选址进行调研。
2014年6月4日至6月5日，普洱市委常委、常务副市长
张善强带领市铁建办到
墨江哈尼族自治县、
宁洱哈尼族彝族自治县调研玉磨铁路线位站点，要尽快完成对玉磨铁路宁洱站设置意见的决策程序。
2016年10月6日上午，玉磨铁路宁洱县
宁洱镇段首个搬迁安置点——
民主村佛太山安置点破土动工。玉磨铁路在宁洱辖区线路总长52.68公里，路基9.967公里，设
普洱市最大的
货运站。
2017年3月24日，
云南省政府常务副省长刘慧晏对普洱市铁路建设工作做出批示，要求在2017年3月31日前基本完成宁洱站、
普洱站剩余房屋拆迁任务，6月底前基本完成“三电”迁改工作。
普洱市从2014年起，连续5年每年预算安排5000万元资金，在
墨江哈尼族自治县、
宁洱哈尼族彝族自治县、思茅3个车站及周边组织土地开发，筹措
玉磨铁路建设所需征地拆迁资金，为玉磨铁路的开工建设做好了相应准备工作。
2017年12月1日至2日，由云南省住房城乡建设厅组织的云南省城乡规划委员会上海规划顾问组到
普洱市调研，调研组一行先后深入到宁洱火车站点等地进行实地调研。
2018年10月10日，根据政协普洱市委员会普洱市铁路建设推进情况的视察报告，
云南省政府及国家有关部委已原则同意普洱市委、市政府上报的
墨江哈尼族自治县、
宁洱哈尼族彝族自治县、思茅三个火车站 扩建方案。
2018年12月20日，普洱市人民政府办公室正式印发《普洱市国际次区域中心城市多规合一（思茅区、宁洱县）工作实施方案》。根据该方案，2019年6月前，由宁洱县人民政府完成《宁洱火车站片区控制性详细规划》。
2018年12月25日下午，
普洱市人民政府与
中国铁路昆明局集团有限公司签订战略合作框架协议，合力推进普洱铁路开发、建设和经营，构建区域综合交通运输融合发展新格局。双方将继续拓展合作规模和深度，积极推进
普洱站、
宁洱哈尼族彝族自治县站和
墨江站站房规模扩建和思茅至宁洱城际列车开行，加快普洱市境内铁路建设。
宁洱站建成后将成为
普洱市较为集中的货物装卸站点，并推动宁洱县经济社会发展迈上新台阶。