中野站位于
日本东京中野区中野五丁目，是东日本旅客铁道（JR东日本）、日本货物铁道（JR货物）和东京地下铁的铁路车站。
东京地下铁车站编号为T-01。旅客营业上，中野站是JR东日本与东京地下铁的共同使用站，由JR东日本负责管辖。
历史
1889年（明治22年）4月11日－甲武铁道车站开业。
1904年（明治37年）8月21日－甲武铁道、电车营业运转开始。（饭田町～中野）
1906年（明治39年）9月 -
久保桃～中野间复线化。
1906年（明治39年）10月1日－甲武铁道、铁道国有法为基础国有化。
1928年（
昭和3年）5月11日－
新宿～中野间复々线化。
1949年（昭和24年）6月1日－日本国有铁道が足。
1966年（昭和41年）3月16日－营团地下铁（现：
东京地下铁）东西线开通。
1966年（昭和41年）4月3日－中野～荻洼间、高架复々线化。
1966年（昭和41年）4月28日－营团地下铁东西线、中央线（各站停车）至
荻洼相互直通运转开始。
1987年（昭和62年）4月1日－国铁分割民营化、
中央本线由JR东日本继承。
2004年（平成16年）4月1日 - 营团地下铁民营化。东西线由东京地下铁继承。
可利用的铁路路线
东日本旅客铁道
车站构造
岛式月台4面8线的高架站。
中央本线（各站停车）与地下铁东西线相互直通运行，月台与剪票口为共用。月台下有南口、北口2个剪票口、两个剪票口的验票闸门可以用パスネット、但
大崎站不一样的
月台
1 ■中央、总武线（各站停车）
三鹰、武藏小金井、立川方向
■中央线（各站停车）三鹰、立川、八王子、高尾方向（清晨、深夜）
2 ■中央、
总武线（各站停车）新宿、御茶之水、
锦糸町、千叶方向（本站开出）
※部分班次在1号月台开出
■中央线（各站停车）新宿、御茶之水、
东京方向（清晨、深夜）
3 ■中央线（各站停车）三鹰方向（和东西线直通的班次）
东西线 大手町、东阳町、西船桥方向（本站开出）
4 东西线 大手町、东阳町、西船桥方向（本站开出）
5 ■中央、总武线（各站停车）
新宿、御茶之水、锦糸町、千叶方向（从三鹰开出）
东西线 大手町、东阳町、西船桥方向（从三鹰开出）
7 ■中央线（快速）新宿、御茶之水、东京方向（只限平日早上）
车站南边有中野电车区（车辆段）、全日有出入库。国末期没有车辆配置。略号是“西カノ”。
利用状况
2005年度利用人次为每日平均113,569人（JR东日本）。
车站周边
北口
中野太阳广场
中野太阳街商圏
中野百老汇（有许多关于次文化、御宅族、中古唱片等商店的商业住宅复合施设）
野方警察署
东京法务局中野出张所
中野都税事务所
株式会社丸井本社
警察大学校迹地
中野区立体育馆
丸井中野本店
中野总合病院
中野区立中央图书馆
中野邮局
邻接车站
东日本旅客铁道
■中央线（快速）
通勤特快（平日早上繁忙时间）
通过
新宿站 - 中野站 - 三鹰站
通勤快速（平日早上繁忙时间）、快速（周末及公众假期）
新宿站 - 中野站 - 荻洼站
快速（平日）
新宿站 - 中野站 - 高圆寺站
东中野站/（东西线）落合站 - 中野站 - 高圆寺站
落合站（T-02）- 中野站（T-01） - 高圆寺站（中央线）
巴士
乘车场在北口（交通指挥台、太阳广场前）还是南口。
乘入关东巴士、京王巴士东、国际兴业巴士、中铁巴士、
东京空港交通的路线。
运赁在采用关东巴士、国际兴业巴士、
京王电铁的各群的巴士都区内成均一价格。
北口
北口交通指挥台
关东公共汽车
[ 中01 ] 野方（3号月台）
[ 宿05 ] 野方（同上）
[ 中10 ] 丸山営业所（经由新井师前站）（1号月台）
[ 中12 ] 江
古田站（经由江原中野通り）（同上）
[ 中20 ] 丸山营业所（经由新道）（2号月台）
[ 中23 ] 下田桥（同上）
[ 中24 ] 中村桥（同上）
[ 中41 ] 江古田站（经由丸山营业所）（乘车场1 - 深夜公共汽车是乘场2）
[ 宿05 ] 新宿西口（经由大久保通り）（6号月台）
[ 中35 ] 五日市街道营业所（5号月台）
[ 宿08 ] 新宿西口（经由小泷桥）（9号月台）
[ 池11 ]
池袋站西口（7号月台）- 国际兴业巴士的池11和共同运行
国际兴业巴士
[ 池11 ] 池袋站西口（7号月台）- 关东巴士的池11和共同运行
南口交通指挥台
[ 涩64 ] 涩谷站（经由中野坂上）（2号月台）
[ 中71 ] 永福町（经由方南町）（3号月台）
[ 中81 ] 代田桥循环（中野车库行き）（1号月台）
参考资料
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