信阳东站是中国河南省信阳市的一个铁路车站，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司。该站是京广高速铁路的中间站，于2012年9月28日正式开通运营。信阳东站的站场规模为3台7线，站房建筑面积为15989平方米。该站是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一，也是宁西高铁的必经之地。信阳东站的开通对方便旅客出行，繁荣沿线经济，加快河南经济社会发展具有重大意义。2019年12月20日，信阳东站开通了电子客票业务。2020年10月，该站被授予“河南省抗击新冠肺炎疫情先进集体”称号。信阳是中国首个始发高铁列车的地级市，信阳东站的开通使得信阳到郑州市、武汉市的时间分别缩短到90分钟和50分钟。

信阳东站

信阳北接郑州、东连合肥市、南迎武汉，是京广铁路、宁西铁路、京珠北高速、上海—西安高速公路等重要交通干道沿线重要城市之一。京港高速铁路客运专线的引入不仅带动信阳东部的发展，而且把信阳融入到郑州及武汉1小时都市圈的辐射范围。以高铁的开通为契机，建设好铁路车站区，将大大提高信阳的对外开放度，拉动信阳投资增长，加快信阳现代化新城建设。

铁路将实行新的列车运行图。信阳站管内信阳东站将增开直达南宁市、桂林市、重庆市、成都市的高铁，进一步巩固了信阳的高铁枢纽地位。

调图后，信阳东站办理客运业务的旅客列车由原图63列增加为83列，其中上行44列，下行39列，始发、终到列车各2列(北京西站1列，广州南站1列)。

石武客专信阳东站站前项目区位于信阳高新技术产业开发区和羊山新区结合部，总占地380亩，总建筑面积446620平方米，总投资20亿元，建设总工期2年。建设内容包括站前市政基础配套设施，立交桥、交通枢纽综合体建设，大型公共开放空间建设等。规划中的站前各工程建筑外观简洁方正，大气雅致，地上、地下、立交等现代建筑元素将不同区域有机连为一体，形成一个更富炫丽感、更具亲和力的城市商业中心。

京石、石武、武广高铁全线贯通，组成京广高铁。

京广高铁全线经过多个城市

包括：北京、涿州市、高碑店市、保定市、定州市、石家庄市、高邑县、邢台市、邯郸市、安阳市、鹤壁市、新乡市、郑州市、许昌市、漯河市、驻马店市、信阳、孝感市、武汉市、咸宁市、赤壁市、岳阳市、汨罗市、长沙市、株洲市、衡山、衡阳市、耒阳市、郴州市、乐昌市、韶关、英德、清远、广州，通过延伸线广深港高速铁路连接深圳，2015年还将连接香港。

石武段全线共设13个中间车站，其中石家庄站、郑州东站、武汉站为始发站，邯郸东站、信阳东站为城际中短途始发站，其他为中间站。

武广段沿线共设有16个车站，其中武汉、长沙南、广州南站3个车站为始发站，其他车站为中间站。

石家庄市至武汉铁路客运专线是京广铁路客运专线的重要组成部分，是国家规划的“四纵四横”铁路快速客运网的主骨架之一；正线全长840.7公里，其中河南段546公里（含郑西贯通线39公里），贯穿8个省辖市、28个县（市、区）和83个乡镇；共新设安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东、许昌东、漯河西、驻马店市西、明港东、信阳东9个车站；新建特大、大、中桥梁90座、420.5延长公里，占线路全长的83%；设计速度目标值350km/h；批准总概算745亿元，其中静态投资616亿元；河南省负责征地拆迁工作和相关费用，作为股份纳入项目投资。省部要求，2011年10月全线开工，郑州市以南工期39个月，2011年12月31日投入运营；郑州以北45个月，2012年6月30日投入运营；全线需要征地约27000亩，拆迁房屋面积约190万平方米。信阳东站按三站台七道设计，预留西安至合肥铁路增建二线客运连接线。

信阳东站地址：信阳市羊山新区马岗村。明港东站是石武客运专线河南境内唯一的非地级市车站，为小型中间站。车站的设置上，除了途经的每个省辖市设一个站点外，在信阳市明港镇附近增加一站，明港位于平桥区最北部，地处信阳、南阳市、驻马店市三市接合部，车站可以与信阳明港机场形成铁路运输和航空运输的对接。

平桥站原信阳东站（宁西铁路或西合线/货运站），信阳东站位于信阳市区东南，坐落在宁西线上。属于货站。站址在河南省信阳市平桥区大柏树乡刘洼村，邮政编码464100。建于2003年10月18日。距离西安站627公里，下一站为信阳站；距离南京站594公里，下一站为闵岗站。隶属国铁集团郑州局管辖，现为五等站。只办理邻线避车、列车让快业务。自2012年6月20日起执行：西合线信阳东站，站名改为平桥。

中新河南网信阳2011年6月17日电：综合消息，2011年6月16日上午，石武客专信阳东站站前交通枢纽配套设施建设项目开工。

信阳市高铁站片区规划建设领导小组副组长胡亚才表示，将以高度的责任感和使命感，严格按照工程建设程序，统筹兼顾，科学组织，文明施工，高标准、高质量、高速度完成工程建设任务，在市委、市政府的正确领导下，在市直各部门及信阳高新技术产业开发区、羊山新区的通力配合下，精心组织，规范运作，将高铁站区打造成经得起考验的放心工程、精品工程和标志工程。

2017年5月，为进一步展示窗口形象，信阳东站与当地龙头茶企业合作，在候车厅内设置免费“品茶区”，安排专人为旅客表演茶艺；利用电子显示屏、电视等播放茶诗茶歌、茶乡风景、茶乡民俗，让旅客感受到浓浓的“茶文化、茶乡情”。

2019年2月，武信阳东站举办了“猜灯谜，送元宵”活动，为小旅客送上了寓意美好的礼物，祝福他们节日快乐。

截至2012年9月，信阳东站设有长途汽车停车场，方便旅客换乘，其中有1条途经信阳东站的长途线路。

截至2013年12月，信阳东站在出站口设置出租车的接乘站点。

2011年6月9日，信阳东站主体结构封顶，6月16日，信阳东站站前交通枢纽配套设施开工建设。

2012年9月28日，信阳东站随着京广高速铁路的开通而投入运营。

2016年12月，信阳东站旅客换乘中心动工建设。

2019年12月20日，信阳东站启用电子客票服务，乘客刷证或扫码即可进站。

截至2011年6月，信阳东站总占地253333平方米，总建筑面积446620平方米。截至2011年6月，站房占地面积1,5989平方米，信阳东站站房高24米，信阳东站有人工售票窗口8个、自动售票机6台、自动取票机2台。

信阳东站由站房、候车室、售票室、站台、天桥、地道组成。信阳东站地下停车场共分两层，地下一层为商业区和落客区，地下二层为地下停车场，地下停车场各有一个出、入口。其中，北侧为出租车出入口和落客区，南侧则为社会车辆出入口和落客区。两个区域的乘客都可以乘坐电梯或走步梯从地下一层到信阳东站候车大厅。

截至2009年3月，信阳东站站台规模为3台7线，途经该站的线路为京广高速铁路。

截至2012年12月，信阳东站设有自动售票机6台、自动取票机2台，方便旅客售取车票。

2017年1月，信阳东站候车室设有轮椅，方便重点旅客出行。

2020年1月，信阳东站一厅都设置了“母婴室”，并提供了婴儿床、沙发等必要设施设备。

2016年2月10日，信阳东站出行7332人次；2月11日，信阳东站出行9119人次；2月12日，信阳东站出行10044人次。

2017年2月12日，信阳东站迎来返程客流高峰，当日共发送旅客14713人。

数据来源于12306网站2018年2月24日，具体依照信阳东站为准！