金陵寺站（Jin Ling SiRailway Station）位于商洛市商州区，是武西铁路客运专线在商州区境内设立的高铁站点。是一座越行车站。

西安市至十堰铁路项目是武汉市至西安高速客运专线（武西高速铁路）重要组成部分，也是国家中长期铁路规划中高 速铁路网纵向通道的重要区段。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越秦岭山脉，经商洛和十堰市两市，与建设中的武汉至十堰高铁相接。该项目正线全长258.72公里，其中湖北十堰境内89.38公里，陕西省境内169.34公里，总投资约590亿元，设计时速350公里/小时，计划工期54个月。审查会上，专家组比选中，途经西、漫川关、山阳县、商洛市、金陵寺镇、蓝田县至西安市枢纽，全线共设车站8座。其中，在商洛市金陵寺镇的高铁站点初步设定在商州区金陵寺镇杨口村附近。

西安至十堰高铁是西安武汉客运专线的一部分，位于陕西、湖北境内。线路自西安东站引出，向东南至蓝田穿越秦岭山脉，经商洛和十堰市两市，与建设中的武汉市至十堰铁路相接，新建正线全长258.721km，全线共设置车站8处，为：西安东站、蓝田站、金陵寺站(越行)。、商洛西站、山阳站、漫川关站、郧西东站、十堰东站。