板桥区为新北市的一个区，是新北市政府所在地，也是新北市首善之区，位于新北市东经121.21度、北纬25.01度。板桥北边隔著淡水河和大汉溪与三重区、新庄区为界、东北有新店溪与台北市万华区相望、西邻树林区、南邻土城和中和区，因地处新北市主要人口商业腹地的中心位置，在重大公共建设的投入下，近年来已有台北都会区主要卫星都市之一，进而逐渐成为新北市与淡水河系西岸的政经中心。板桥林本源园邸（林家花园）为境内颇负盛名的名胜古迹，与近来快速发展的城市面貌相互呼应，形成新旧并蓄、宜古宜今的城市景致。

板桥区总面积23.14平方公里，全境为适宜开发人居的平原地形并有河川环绕，其中河域面积广达686公顷，行政区划分为126里、2472邻。全区人口约55.7万，在全台各市辖区中排名第一。其前身为新北市板桥市，改制前亦为全台湾人口最多的县辖市。

板桥区自古即为凯达格兰族高山族武涝湾社和摆接杜的生活范围。

清康熙始有汉族足迹，根据板桥“新埔赖氏家谱”记载，清康熙六十年（1721年），漳州平和县葛竹乡赖天经族人，渡海至现板桥新埔地区开垦。

乾隆廖启桩、林成祖入垦摆接平原，随后大量闽南人移住，人口渐增。其时为“摆接堡”之行政中心，辖地遍及今日板桥区、中和区、土城区和士林区、新庄区西盛地区。

爱新觉罗·旻宁年间林本源家族自新庄迁居此地，更使板桥区形成邻近地区的宗教、商业、文化中心。大正9年全台行政区改制为五州三厅，板桥为海山郡役所的所在地，是郡之行政中心。

日据时期，为海山郡之中心，称海山郡板桥街。二次大战结束，日本撤离，国民政府治台后，改称新北市板桥镇，为县治所在，1972年7月1日升格为县辖市。

2010年12月25日，五都改制案实行，台北县改制为新北市，遂称板桥区。目前板桥区为新北市政府所在地，为新北市的政治经济学中心。

词源

板桥原为平埔族高山族摆接社聚居地，后来汉族在17世纪后逐渐迁入并形成聚落。在大汉溪船运兴盛时，商旅货物在“仔港”上岸运往“摆接社”闽南人聚落，途中需经林家花园后方的“公馆沟”。为方便人货通行，其上兴建了一座木板桥，当地因而被称为“枋桥头”。后来的“枋桥城”即沿着公馆沟东南岸兴建城墙，而该座木板桥的位置位西门口，约为今府中路、林园街口。近年来公馆沟经整治加盖后，桥已不复见。

日据时期时，将“枋桥”改为日式地名板桥，读法为“いたばし”（itabashi）或“いたはし”（itahashi）。二次世界大战后延续此名，改为板桥镇，隶属新北市，成为台北县之县治；1972年7月1日升格为县辖市；2010年12月25日随着台北县改制为新北市而改为板桥区。

板桥区位于新北市中西部，为整个大台北淡水河以西的中心城市，北以淡水河、大汉溪与三重区、新庄区为界，东北与台北市万华区隔新店溪相望，西接树林区，南与土城、中和区毗邻。幅员略呈东北-西南走向，东北部较宽阔，西南部则较为狭长。总面积23.1368平方公里，河域面积广达686公顷，人口55.6万人。

全区地势平坦，无山岳及丘陵。东南部略高，但海拔仅约10米，渐次向西北部趋低，至海拔约2米。其地质时期全属第四纪完新世完新统之冲积层。但板桥街区及新埔、埔、深丘、后埔一东一带，地势较高，可谓之为老冲积层，形成较早，可能为地质时期的台北湖之沉积。

本区最主要的河川为大汉溪与新店溪。大汉溪为淡水河主流上游，也是本市最大河川，流经浮洲地区后，以弓状形成本区西北边界，至本东北端江子翠地区与新店溪相会。新店溪为淡水河最大支流，流经本区东北边界。

板桥区有十个次分区，11个联合里。次非区与其大致的涵盖范围包括府中（范围包括板桥市区联合里下的5个里）、江翠（江翠联合里下属的27个里与港嘴联合里下属的4个里）、新埔（新埔联合里下属的11个里）、新板（又常称为「深丘」，范围包括深丘联合里下属的8个里）、亚东（又常称为「湳子」，主要涵盖湳兴联合里下属的8个里）、埔墘（埔墘联合里下属的15个里）、后埔（广福联合里下属的15个里）、社后（社后联合里下属的16个里）、浮洲（浮洲联合里下属的11个里）、溪昆（溪州联合里下属的6个里）。其中，府中、江翠、新埔、新板与亚东等几个地区的中心位置分别都设置有台北捷运板南线的车站，是板桥区内交通较为便利的区段。

板桥区的选票板块，历来均呈现蓝、绿势力相当的中间多元属性。与其邻近的行政区相较，不若三重区、新庄区及树林区的偏绿，亦不若万华区、中和区及土城区的偏蓝，加以拥有新北市南来北往的中心枢纽位置和最大票仓，向来是中国兵家必争之地、竞选总部的所在地。

惟在地方民代层级以下的选举，属泛蓝阵营的中国国民党凭借其庞大的地方组织势力，仍拥有压倒性多数的席次，此一部分与全台其它地区并无二致。

板桥庄长

1920年－1929年

板桥街长

1929年－1945年

板桥镇长

1945年－1972年

板桥市长

1972年7月1日－2010年12月24日

板桥区近来已在实质上逐渐成为新北市的政经中心（CBD），其工商服务业相对发达，为知名连锁餐饮、金融机构…各大服务性业种进驻新北市的首要据点。

位于板桥区中央的新板特区，约在1990年代左右开始整地开发，建立了全台第一个四铁共构复合式车站，强化板桥在台北都会区西侧交通枢纽的地位。陆续将再引进数座大型复合式购物中心、商场、高级商办、剧院、国际会展中心、华剧制作中心及五星级观光饭店，与现有的新北市政府及政务机关结合，带动消费及商务位阶的提升，确立板桥在新北市首善之区和政经中心的地位，可称之为经济再发展上的第一颗引擎。

台北远东通讯园区T-Park在2007年起实质快速开发，除了将陆续牵动电信服务、科技研发产业进驻外，区内亚东医学中心扩建、邻近的中华电信股份有限公司云端运算中心也将开发，整体预计将进一步带来高达2万名白领科技业、医疗产业的就业人口，堪称是未来板桥在经济发展上的第二颗重要引擎。

传统上被视为板桥较落后区域而待开发的浮洲地区，因有台湾艺术大学及邻近板桥市区林家花园等具人文特色的历史背景，并规划了具文创特色的专区，使得文创产业的蕴育成为施政上的重点发想，并且在浮洲合宜住宅政策将在2017年以前快速导入大量居住人口的基础上，亦有机会成为板桥经济再发展上的第三颗引擎。

板桥区为新北市政经中心，地理上亦为新北市人口密集带的中心，都市定位及南来北往的中心地理位置，使得板桥拥有颇为发达的联外路网及发达的大众运具。其中有四座东西向桥梁(华江桥、万板桥、华翠桥、光复桥)直通台北市；南北向则有新北市侧环快、特一号(台64线)及正在兴建的特二号(台65线)三大快速道路贯穿板桥市区并连接国道一号及国道三号；捷运板南线在板桥区设有五站(江子翠站、新埔站、板桥站、府中站、亚东医院站)与北市主要精华区(西门商圈、博爱特区、站前商圈、东区商圈、信义商圈、南港经贸园区)直接串连；连接台湾西部走廊主要都会区的高铁及大小都市的台湾铁路和短中长客运中心亦在板桥设站，使得板桥区堪称是新北市的交通枢纽。未来串连新北市发达区的台北捷运黄线第一阶段(西环段)亦以板桥为中心，并于区内设置三个捷运站(板新站、板桥站、新埔民生站)。

台湾高速铁路板桥车站（与台铁板桥车站、捷运板桥站共构）

台湾铁路管理局纵贯线板桥车站（与高铁板桥车站、捷运板桥站共构）

台北捷运蓝线（江子翠站至府中站属台北捷运板桥线；府中站及亚东医院站属土城线）江子翠站

板桥站（与台铁板桥车站、高铁板桥站共构）

府中站

亚东医院站

黄线（环状线）（兴建中，预计2015年通车）新埔民生站\u003c/li\u003e\u003cli\u003e板桥站（与台铁板桥车站、高铁板桥站共构）\u003c/li\u003e\u003cli\u003e板新站\u003c/li\u003e

新北环河快速道路：通过板桥东侧，共设五个匝道（民生路、台64线江子翠交流道、县民大道、万板桥、光环路）。

台64线：又称特一号快速道路，通过板桥中央。（平面道路：环河路（华江桥至大汉桥）/民生路一、二、三段）为贯穿新北市的南北向主动脉。17江子翠江子翠交流道（衔接新北环快中和方向）

20板桥板桥交流道（衔接台三线文化路/县道106甲民生路三段）

台65线：又称特二号快速道路，通过板桥西侧。往北经新庄接国道一号、往南经土城接国道三号，为贯穿新北市的南北向大动脉。6板桥板桥一交流道（衔接板城路）

8板桥板桥二交流道（衔接县民大道）

台3线（文化路一、二段/民权路/中山路一段/四川路一、二段）

市道106号（中正路/民权路/民族路）市道106甲（民生路三段）

\u003cli\u003e市道114号（中山路一、二段/馆前西路/大观路一、二、三段）\u003c/li\u003e\u003cli\u003e市道116号（树林陆桥/浮洲桥/新兴桥）\u003c/li\u003e

北73线（存德街/溪昆一街/溪北路/玉平巷）

北89线（信义路）

北91线（长江路一、二段/三民路一、二段）

北92线（三民路二段245巷）

北93线（文化路一段/南门街/南雅南路一、二段）

由于境内河域广阔，板桥区境内共有15座主要联络桥梁，板桥区之北、西面为大汉溪及其支流，东面为新店溪，而南面以陆地连接中和区、土城区，主要以圳沟为界，没有桥梁。因此板桥区可说是台湾所有乡镇市区中，大型联络桥梁最多者。

东面四座：跨越新店溪，全部通往台北市万华区

华江桥：台三线，是继光复桥之后为第二座兴建的桥梁，今天的华江桥是第二代的桥梁，文化路二段→台北市万华区和平西路三段。

万板桥：为第三座兴建的桥梁，也是四座桥梁中高度最高的(因台北端桥下有抽水站)，但却是交通量最少的一座，万板路→台北市万华区西藏路，。

华翠桥：原为纵贯线跨越新店溪桥梁，铁路地下化完成之后，改建为公路桥梁，本桥为汽车专用，无机化合物车道与自行车道，至今交通量甚至胜于华江桥，县民大道三段→台北市万华区艋大道。

光复桥：市道114号，为板桥通往万华历史最早的桥梁，日据时期为悬索桥，称“昭和桥”，后改建为斜拉桥，中山路二段→台北市万华区西园路二段。

西面七座：三座为区内联络桥梁，一座铁路桥(高铁与台湾铁路共构)，两座通往树林区，一座通往土城区

浮洲桥：市道114号，联络板桥浮洲与溪洲两地区以及树林的交通，桥下为大汉溪主流，大观路二段→大观路三段

南兴桥：市道114号，联络板桥旧市区(湳子)与浮洲的交通，桥下为大汉溪支流湳子沟，馆前西路→大观路一段

新兴桥：市道116号，又称浮洲二桥，桥下为大汉溪支流湳子沟，联络四汴头与浮洲的交通，在城林桥通车之前，亦背负联络土城与树林、新庄之间的交通。

树林陆桥：市道116号，联络树林与板桥溪洲之间的交通，为铁路跨越桥，但其下亦有水圳河道通过，大观路三段50巷→树林区中正路

沙仑桥：市道114号，联络板桥溪洲与树林市区之间的交通，十五座主要桥梁内为最小的一座，大观路三段→树林区保安街。

城林桥：联络树林区、板桥区溪洲地区与土城区的交通，板林路→溪城路→土城区城林路

(大汉溪)铁路桥：其实是两座桥，跨越大汉溪，高铁桥与台铁桥毗邻而立。

北面四座，三座通往新庄区，一座通往三重区

重翠桥：属于快速道路桥梁，台64线和新北环快共构，与新北大桥直接连通，有机车道与自行车道，常被误认为是新北大桥的一部份，通往三重区。

大汉桥：市道106甲，为北面通往新庄区的交通主动脉，民生路三段→新庄区思源路。

新海桥：市道106号，在大汉桥兴建之前，为唯一的北面通往新庄、三重的联络桥梁。在大汉桥通车之后，逐渐被取代，但至今仍然地位重要。

台65线大汉溪跨越桥，属于快速道路桥梁，通往新庄区，也有机车道(板新机车联络道桥)与自行车道。

台三线：

文化路：台北市进入新北市的门户大道、江子翠和新埔地区主干道，连接华江桥通往台北市万华区和平西路，其下有捷运板南线通过。

四川路：板桥后埔地区主要道路、通往土城区的重要道路。

市道114号：

中山路：后站、海山、深丘、埔墘地区主要道路，连接光复桥往台北市万华区西园路。

大观路：浮洲地区主要道路。

市道106号：

中正路：旧板桥、社后地区主要道路，连接新海桥到新庄。

民权路：板桥西部主要道路。。

民族路：海山地区主要道路，连接中和的中山路三段。

市道106甲线：

民生路：贯穿板桥中央，是大台北最宽的道路之一，高架为台64线快速道路，平面为县道106甲，也是北通新庄区，南达中和区的主干道，又称为“特一号道路”。

北89线：

信义路：四汴头地区主要道路，是通往土城的主要道路。

北91线：

长江路：联络新海桥与华江桥的重要道路。

三民路：埔墘地区主要道路，可连接员山路到中和区。

北93线：

南雅南路：亚东医院所在道路，湳子地区的主要道路，亦是板桥著名南雅夜市之名称由来。

市民大道：纵贯线地下化改建而成，其上有通往台北市的华翠大桥快速道路，并贯穿新板特区，板桥车站大楼坐落在此。

万板路：江子翠地区主要道路，圳道加盖改建而成，有万板桥连接台北市万华区西藏路。

汉生东路：海山高中、海山小学都坐落在此。

笃行路：溪州、昆仑地区主要道路，生活圈已经趋近于树林区。

南雅东路：板桥知名的南雅夜市坐落于此。

忠孝路：后埔地区主要道路，连接中和穗和地区。

新海路：连接新海桥至海山地区的要道，连通汉生西路与汉生东路。

板桥区内环线：北门街→西门街→馆前西路→南门街→文化路一段（与北门街交叉口）

板桥区中环线：汉生东路（与中和中山路口）→汉生西路→国光路→大仁街→南雅西路段→南雅东路（或南雅西路一段）→华兴街→成都街→实践路→忠孝路→中和德光路→中和莒光路（与中和中山路口）

板桥区外环线：三民路一二段→长江路一二三段→中正路→北门街→文化路一段→南门街→南雅南路一二段

台64线：自八里，经五股、新庄到板桥，再通过中和到接近新店处的快速道路，为首条贯穿新北市的主动脉

台65线：通过板桥西侧，往北经新庄而接国道一号、往南经土城而接国道三号的快速道路，为贯穿新北市西侧的南北向大动脉

台三线：华江桥→文化路二段→文化路一段→民权路（与县道106共线）→中山路一段（与县道114共线）→四川路一二段→土城中央路

市道106号：新海桥→中正路→民权路（与台三线共线）→民族路→中和中山路

市道106甲：大汉桥→民生路三段→捷运新埔站（民生文化路口，终点接台三线）

市道114号：(树林)沙仑桥→大观路三段→浮洲桥→大观路二一段→南兴桥→馆前西路→中山路一段（与台三线共线）→中山路一二段→光复桥

市道116号：树林陆桥（大观路三段50巷）→浮洲桥→新兴桥→四川路二段（终点接台三线，四川路与土城中央路口）

北89线四汴头（四川信义路口）→信义路→往土城区青云路

北91线新海桥头(新北市立殡仪馆)→长江路一二段→三民路一二段→往中和区员山路

北92线三民路二段245巷→往中和区永和路

北93线板桥分局前(文化民权路口)→文化路一段→南门街(板桥旧市区)→南雅南路一段(南雅夜市)→南雅南路二段(亚东医院)→接台三线四川路二段

2001年11月13日板桥客运站启用，提供板桥地区长途客运搭乘

台湾艺术大学：台湾最早之高等艺术学校

亚东技术学院大台北地区私立工专前三志愿

致理技术学院大台北地区私立商专前三志愿

板桥林家花园《林本源园邸》

大观义学(大观书院)

枋桥建学碑

接云寺

板桥妈祖庙

潮和宫

板桥圣若望天主堂

南雅夜市（板桥观光夜市）

板桥著名的观光夜市，于板桥南雅南路与南雅东路口。夜市入口处拥有一个30年历史的牌楼，内有很多小贩，价格平民，营业最晚可达凌晨二至三时。夜市内有—别具中国古典特色的休闲餐厅-逸馨园。

裕民夜市(位于板桥区裕民街）

石尚矿物化石博物馆

湳仔沟自行车道

江子翠河口景观公园

新北市政府大楼观景台

新北市市民广场

农村公园

新北市艺文中心

府中15动画故事馆